Uw elektrische fiets staat netjes in de schuur. Maar zodra het 's nachts vriest, wordt het daar behoorlijk koud. Kan de accu gewoon in de fiets blijven? En mag u hem meteen opladen als u thuiskomt van een winterse fietstocht?
Het belangrijkste verschil zit tussen bewaren, fietsen en opladen. Een e-bike kan prima op een koude dag worden gebruikt, maar de accu vraagt wel wat aandacht. Met een paar eenvoudige gewoontes voorkomt u onnodige slijtage en blijft u ook in de winter prettig fietsen.
Kan uw fietsaccu in de koude schuur blijven?
Dat hangt af van de temperatuur, de vochtigheid en vooral van het type accu. Een droge schuur die koel blijft, is iets anders dan een vochtige berging waarin het langdurig vriest.
Heeft uw e-bike een uitneembare accu? Neem deze bij flinke kou bij voorkeur mee naar een geschikte, droge plek binnen. Een koele berging kan prima zijn als de temperatuur binnen de grenzen van de fabrikant blijft. Bewaar de accu niet naast een radiator of kachel en houd hem uit de buurt van brandbare spullen.
Let op: niet iedere fabrikant hanteert dezelfde temperatuurgrenzen. Kijk daarom in de handleiding van uw fietsaccu, niet alleen naar het merk van de fiets.
Waarom rijdt u bij kou minder kilometers?
Misschien kent u het: in de zomer kunt u met een volle accu een flinke tocht maken, maar op een koude dag loopt het bereik sneller terug. Dat hoeft niet te betekenen dat de accu versleten is.
Bij lage temperaturen verlopen de processen in een lithium-ionaccu minder gemakkelijk. Daardoor kan de accu tijdelijk minder energie en vermogen afgeven. Als hij weer op temperatuur komt, kan ook het normale bereik terugkeren.
Het weer speelt bovendien op andere manieren mee. Bij harde tegenwind heeft de motor meer ondersteuning nodig. Zachte banden vergroten de rolweerstand en op een zware ondersteuningsstand gebruikt de fiets meer stroom.
Praktische tip: vertrek in de winter met wat extra accureserve en kies bij twijfel een kortere route. Neem een uitneembare accu pas vlak voor het fietsen uit de droge bewaarplek.
Na een koude fietstocht: niet meteen aan de oplader
U komt thuis, zet de fiets in de schuur en wilt de accu alvast opladen. Juist dan is het verstandig om even te wachten.
Een accu die erg koud is geworden, mag niet zomaar worden opgeladen. Laden bij een te lage temperatuur kan de accucellen beschadigen. Veel accutypen hebben daarom een beveiliging die het laden bij kou beperkt of tegenhoudt.
Neem een uitneembare accu volgens de handleiding uit de fiets en laat hem rustig op temperatuur komen op een droge, geschikte plek. Controleer ook of de laadpoort en de stekkers droog zijn. Bij de overgang van koud naar warm kan condens ontstaan.
Hoe lang moet u wachten? Daar is geen vaste tijd voor. Het hangt af van hoe koud de accu is, hoe groot hij is en waar u hem laat opwarmen. Volg de toegestane laadtemperatuur en eventuele wachttijd in uw handleiding. Verwarm de accu nooit met een föhn, radiator of elektrische kachel.
Vijf stappen na thuiskomst
- Zet de fiets uit. Neem een uitneembare accu los zoals de fabrikant aangeeft.
- Bekijk of de accu onbeschadigd is. Een gevallen, vervormde of duidelijk beschadigde accu hoort niet aan de lader.
- Laat hem rustig op temperatuur komen. Kies een droge plek, uit direct zonlicht en weg van warmtebronnen.
- Laad pas op als dat mag. Controleer de laadtemperatuur en gebruik uitsluitend een geschikte, goedgekeurde lader.
- Haal de stekker eruit als het laden klaar is. Laat de accu niet onbeheerd of tijdens het slapen opladen.
Waar laadt u een fietsaccu veilig op?
Kies een vaste laadplek waar de accu en de lader hun warmte kwijt kunnen. Een stevige, onbrandbare ondergrond is verstandig. Houd papier, kleding en andere brandbare spullen op afstand en dek de accu tijdens het laden niet af.
Laad bij voorkeur als u thuis én wakker bent. Gebruik geen beschadigde kabels of stekkers en zorg dat de laadplek niet in de gang, bij de trap of op een andere vluchtroute ligt. Een werkende rookmelder in of nabij de laadruimte is belangrijk.
Wordt de accu ongewoon heet, ruikt hij vreemd, zwelt hij op of maakt hij sissende geluiden? Stop dan met het gebruik. Ontstaat rook of brand, breng uzelf in veiligheid en bel 112. Pak een rokende accu niet vast en probeer hem niet zelf te verplaatsen.
Lees ook onze uitleg over rookmelders en brandveiligheid in huis.
De fiets blijft de hele winter staan: hoe vol bewaart u de accu?
Gebruikt u de e-bike in de winter nauwelijks? Bewaar de accu dan niet maandenlang helemaal vol of helemaal leeg. Bij veel lithium-ionaccu's is een gedeeltelijke lading beter voor langdurige opslag. De exacte aanbeveling verschilt per systeem.
Voorbeeld uit een fabrikantadvies | Laadniveau voor langere opslag | Geschikte bewaarplek |
|---|---|---|
Bosch eBike Systems | Ongeveer 30 tot 60% | Droog; doorgaans tussen 0 en 20 °C, bij vocht of condens liever tussen 10 en 20 °C |
Shimano, bepaalde lithium-ionaccu's | Ongeveer 70% | Koel en binnenshuis, circa 10 tot 20 °C; bij langdurige opslag periodiek controleren en volgens de handleiding bijladen |
Dit zijn voorbeelden, geen algemene voorschriften voor iedere fietsaccu. Zoek de instructies op voor het model dat u daadwerkelijk heeft. De ene accu kan andere eisen stellen dan de andere.
Maak het uzelf gemakkelijk: noteer het gewenste laadniveau en zet een herinnering in uw agenda om de accu tijdens de winter te controleren. Laat hem niet zo lang liggen dat hij ongemerkt helemaal leeg raakt.
Wat als de accu vast in het frame zit?
Niet bij iedere e-bike kunt u de accu eenvoudig meenemen naar binnen. Sommige modellen hebben een accu die alleen door een fietsenmaker mag worden verwijderd.
In dat geval moet de hele fiets op een geschikte temperatuur zijn voordat u oplaadt. Staat de fiets in een onverwarmde schuur die vaak onder de toegestane laadtemperatuur komt? Vraag de fietsenmaker wat voor uw specifieke model de veiligste oplossing is. Ga niet zelf sleutelen aan een accu die niet voor uitnemen bedoeld is.
Helpt een accuhoes tegen de kou?
Een passende isolerende hoes kan ervoor zorgen dat de accu tijdens het fietsen minder snel afkoelt. Dat kan prettig zijn tijdens een langere rit. Zo'n hoes maakt een koude schuur echter niet warmer en verandert niets aan de minimale laadtemperatuur.
Verwijder een isolerende hoes tijdens het opladen, tenzij de fabrikant van uw systeem uitdrukkelijk anders aangeeft. De accu en de lader moeten hun warmte kwijt kunnen.
Wanneer is de accu mogelijk aan vervanging toe?
Een enkele winterse rit met minder bereik is geen reden om direct een nieuwe accu te kopen. Wordt de actieradius ook bij zacht weer steeds kleiner, valt de ondersteuning onverwacht uit of verschijnt er regelmatig een foutmelding? Laat de accu dan controleren bij een fietsenmaker.
Een deskundige kan vaak de conditie van de accu testen. Dat is ook verstandig wanneer u een tweedehands elektrische fiets koopt en niet weet hoe de accu is behandeld.
Wie ook tijdens de winter blijft fietsen, vindt extra tips in ons artikel over veilig en comfortabel fietsen met een e-bike.
Even controleren voordat de vorst begint
- Kijk of uw schuur droog blijft en hoe koud het daar 's nachts wordt.
- Controleer welke bewaar- en laadtemperatuur voor uw accu geldt.
- Leg een vaste, veilige plek klaar voor een uitneembare accu.
- Houd een koude accu eerst op temperatuur voordat u hem oplaadt.
- Bergt u de fiets maanden op? Noteer het juiste laadniveau en een controlemoment.
- Controleer voor uw eerste rit de bandenspanning, verlichting en acculading.
Tot slot
Een e-bike hoeft in de winter niet stil te staan. De belangrijkste gewoonte is eenvoudig: laat een koude accu rustig op temperatuur komen voordat u hem oplaadt. Bewaart u de fiets langere tijd, volg dan de aanwijzingen voor uw eigen model. Zo hoeft een koude schuur geen onaangename verrassing op te leveren bij uw volgende fietstocht.
